济南穿黄隧道正式开工:堪称黄河第一隧创全国五最
发布时间:2017-12-03 16:19:43    次浏览   


     
      掘进黄河时代
     济南穿黄隧道正式开工 创全国5最,堪称黄河第一隧 更多通道加速北跨,黄河将变内河
     省城市民盼了12年的穿黄隧道终于开工了,昨日上午,记者来到工程现场,工地内的便道已经修好,所有前期准备工作都已经完善,桩基也开始正式施工。据悉,该隧道双管双层,上部为双向6车道公路,下部为轨道交通M2线,也就是上面跑车下面跑地铁,4年后,“北跨”又多了一条水下大通道。本版撰稿记者孙姮
     计划施工45个月
     最早2021年底就可水下“跨黄”
     昨日上午,济泺路穿黄隧道终于正式动工了,记者来到现场看到,工地内便道已经修好,所有前期准备工作都已经完善,桩基也开始正式施工了。按照计划,项目施工期为2017年12月至2021年8月,共45个月。也就是说,最早2021年底大家就可以通过这条水下通道“北跨”黄河了。
     该项目位于泺口浮桥下游,全长3.7公里,南起泺口南路,依次下穿二环北路、绕城北高速、南岸大堤、黄河、北岸大堤,北至鹊山水库,在邯济铁路西侧接309国道。据记者梳理,国内已穿越黄河的隧道工程有6座,但只一条隧道具备交通功能,那就是于2016年5月建成通车的兰州轨道交通1号线。但是,兰州这条隧道直径也就是济南穿黄隧道的一半。也就是说济南这条穿黄隧道,不但是国内直径最大穿黄隧道,也是距离最长黄河隧道,且还将是目前国内最大直径的盾构隧道,也是黄河上第一条公路隧道、第一条公铁合建的隧道。
     该项目曾在多单位间流转
     最后交由城建集团负责建设
     据了解,黄河贯穿济南西北部,在济南境内全长约183公里。北拓是城市空间发展的重要选择。
     2003年6月26日,山东省委常委扩大会议提出了济南“东拓、西进、南控、北跨、中疏”十字战略,其中北跨指的是“选择时机跨黄河向北发展”。《济南市城市总体规划》提出:“实现跨黄河发展,在黄河北建设新城。”作为济南市中轴线济泺路向北跨越黄河的唯一通道,泺口浮桥因为长期拥堵、反复拆除,已无法满足通行需求。近年围绕黄河隧道有过各种传言,从多次“即将开建”到一度传出“被取消”,众说纷纭。据内部人士透 本文来源:/qiyedongtai/191.html

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